芳纶现已作为一种高技术含量的纤维材料被广泛应用于航天航空、机电、建筑、汽车、体育用品等国民经济的各个方面。在航空、航天方面，芳纶由于质量轻而强度高，节省了大量的动力燃料，据国外资料显示，在宇宙飞船的发射过程中，每减轻1公斤的重量，意味着降低100万美元的成本。科技的迅猛发展正在为芳纶开辟着更多新的民用空间。据报道，目前，芳纶产品用于防护服、头盔等约占7～8%，航空航天材料、体育用材料大约占40%；轮胎骨架材料、传送带材料等方面大约占20%左右，还有高强绳索等方面大约占 13%。
咱们先从力学功用方面来看，芳纶布的抗拉强度为2060MPa，碳纤维布比它高，为3000MPa以上，能长时间接受巨大负荷。不过碳纤维布的脆性大，不如芳纶那样有较大的延伸率。在电功用方面：碳纤维布和芳纶纤维布有个很大的不同那就是碳纤维布导电而芳纶布不导电。这使得有专门用于电力方面的碳纤维布，但这个特征也约束了它的运用。从价格方面来看：进口的碳纤维布和进口芳纶布价格差不多，国产的碳纤维布价格便宜，但质量有待前进。运用方面：功用的不同导致了不同的运用。碳纤维布运用的范畴很广，可制作轿车、飞机、、火箭配件，模型零件，器材，体育用品，乐器首饰等。而芳纶布，首要用于耐高温防护用品，没有碳纤维那样运用广泛。
芳纶纤维与碳纤维的性能比较FRP复合材料因其较低的密度、极高的抗拉强度和优异的抗腐蚀性能在混凝土结构的修复与加固中大量应用，它是一种纤维布与高强度粘结剂、固化剂的复合体。的纤维布为碳纤维布与芳纶纤维布。
碳纤维补强加固混凝土结构技术从20世纪80年代在国际上开始研究应用，我国是在1997年起正式开始对碳纤维增强塑料加固修复(CFRP)土木建筑结构进行研究的，从1998年起开始应用于实际工程，现在我国FRP芳纶材料（Kevlar）是美国杜邦公司早于70年代研制开发的，但大量用于结构补强则开始于1995年日本阪神之后。
芳纶加捻织带分为有织边带(光边带)和无织边带（毛边带）主要织法是平纹。用于制造高强度、介电性能好的电气设备零部件以及汽车胶管等。芳纶帘子布，即加捻的芳纶单向织物浸胶而成,其特点是在经纱0度或者纬纱90度方向上具有高强度。其中经向单向织物是一种粗经纱和细纬纱织成的四经破缎纹或长轴缎纹织物，用于飞机轮胎和汽车轮胎。
以上信息由专业从事芳纶无纺布价格的广东凯盾新材料于2025/8/31 20:49:48发布
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