芳纶逐步取代石棉成为刹车片、离合器片、密封垫的主要材料。此外在民用领域，芳纶可以做成飞机、汽车、高铁的阻燃内饰及织物，可以制成防火毯、逃生绳、阻燃窗帘、床罩、睡衣、桌布、围裙、微波炉手套等。芳纶还能做成芳纶纸，用于电机、变压器、电子电器的绝缘，还可进一步加工成蜂窝结构材料，用于飞机、游艇、高铁、动车的次受件。
现在许多客户其实不是特别了解芳纶无纺布详细的防护标准是什么，也不太清楚芳纶无纺布的阻燃原理。今天芳纶无纺布厂家给大家说一下芳纶无纺布的阻燃原理。
阻燃工装面猜中的阻燃纤维能够使工作服的焚烧速度大大减缓，离开火源后能够立刻自行停息，而焚烧部分要求能够灵敏炭化不会发作熔融、滴落或穿洞，给人时间撤离焚烧现场或脱掉身上焚烧的衣服，削减或防止烫坏，抵达维护的意图。
阻燃原理主要有两种，一种是加快纤维脱水碳化使可燃物质削减抵达阻燃, 例如 面料的氨处理和对棉布的处理;还有一种是通过化学进程改动纤维的内在结构，削减可燃组份，抵达阻燃的意图。
可以通过、水刺、热粘合等方法对纤维网进行加固，使其具有一定的强度和稳定性。加固是通过机的刺针上下穿刺纤维网，使纤维相互缠结；水刺加固则是利用高压水流对纤维网进行喷射，使纤维在水力作用下相互缠绕；热粘合是通过加热使纤维网中的纤维在特定温度下部分熔融，从而实现纤维之间的粘结。经过加固后的芳纶无纺布可能还需要进行一些后处理工序，如表面处理、染色、涂层等，以满足不同的应用需求。
科技的迅猛发展正在为芳纶开辟着更多新的民用空间。据报道，目前，芳纶产品用于防护服、头盔等约占7～8%，航空航天材料、体育用材料大约占40%；轮胎骨架材料、传送带材料等方面大约占20%左右，还有高强绳索等方面大约占 13%。
芳纶主要用在胶管、动力传送带、运输带、胶鞋鞋，具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能,其强度是钢丝的 5～6倍 ，模量为钢丝或玻璃纤维的2～3倍，韧性是钢丝的2倍，而重量仅为钢丝的1/5左右，在560度的温度下，不分解，不融化。
以上信息由专业从事耐高温阻燃无纺布厂的广东凯盾新材料于2025/3/6 14:15:01发布
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