现场实测定位
测量人员在技术部门的配合下对基槽进行准确定位。
土方开挖
在开挖过程中,测量员要跟踪控制基槽底标高。机械开挖至距设计标高100~200mm时改为人工开挖,修理边坡及槽底。
垫层施工
用Φ18钢筋头(长300mm)采用地锚方式固定方木模板。混凝土运输到位后,应人工铺摊,用平板振动器振动密实,用木抹搓平。
盖板涵是指洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成的建筑。其填土高度为1~8米,甚至可达12米,施工技术较简单,排洪能力较大。
在孔径较大和路堤较高时,盖板涵比拱涵造价高,但施工技术较简单,排洪能力较大,盖板可以集中制造。
盖板涵施工流程放样→基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制,吊装盖板(现浇盖板)→附属工程施工。
构建了顶板底部直线布置体外预应力筋加固盖板涵的计算模型,利用盖板涵加载变形前后的几何关系,
探讨体外预应力筋应力增量与梁体挠度及混凝土压应变的关系,推导出了铁路运营阶段体外预应力加固盖板涵体外筋应力增量的表达式。
可用该式计算在三分点荷载、均布荷载和集中荷载作用下用跨中挠度及混凝土压应变表达的体外筋应力增量。
以上信息由专业从事铸铁盖板订制的广兴德水泥制品于2025/1/14 13:54:30发布
转载请注明来源:http://foshan.mf1288.com/guangxingde-2834962420.html