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一、LNG（液化）简介
通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类，在常压下，冷却至约-162℃时，则由气态转变成液态，称为液化（英文：Liquefied Natural Gas ），简称LNG。主要成分是（CH4含量75%-99% ），无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积为同量气态体积的1/625,其质量仅为同体积水的45%左右。LNG的燃点为650℃,着火点较高，所以更难点燃；LNG的极限为5-15%，且气化后密度很低，只有空气的一半左右，即使稍有泄漏，也会立即挥发扩散，在非受限空间内燃烧、的可能很低，安全性好。
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加气操作过程
（一）佩戴好安全手套，并指挥驾驶员把汽车驶入加注机前的位置停车并熄火，等待驾驶员下车打开加气接口窗，并交出钥匙交给加气人员暂时保管，等待加气结束时还给司机锁好加气接口窗，才能上车启动发动机，防止拉断加的事故发生。
（二）将加注机底部的接地端子引线接到汽车钢瓶上，并保持良好的接触（接地电阻要求≦4欧）。
（三）使用装有高压空气的喷头冲洗加注喷头和回头，将喷头内部的冷凝水蒸气吹出，防止因加注机高压液体将其压入钢瓶面导致冰堵现象发生，并依次将加注喷插入车载LNG钢瓶进液口，回插入车载LNG钢瓶回气口（闷充时就不用回了，一般只有次加气的瓶或气压过高的瓶才会用到回气管，平时都只用加管子就行
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一、公司运输车辆管理规定
一、1、车辆规定，行驶中不得超过时速80KM/小时，对于公司所有运营车辆包括设备正常、非主观因素，大于80KM/小时，但未达到10%的车辆，司机处理500元/次，同年度出现两次的，对此车辆进行业务调整或停运考察；行驶超过15%的，但不超过15%的车辆对司机处罚2000元/次罚款，并警告处分同年出现两次直接对此车辆停运处理。对于行驶超过20%以上的对司机处罚5000元罚款，并直接对此车辆停运整改1个月；整改后仍有违规行为，直接停运车辆所有业务。以上处罚数据根据市交委监控平台发出数据为依据。行驶中不得超过时速80KM/小时，持续时间不得大于30秒。特殊路段按实际要求速度行驶（如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，高车速为20km/h），并打开示，警示后车，防止追尾。
对于车辆实际行为（第三方监控公司数据），作出如下规定: 一个月内出现三次行为的，当月对车辆处罚1000元；出现五次行为处罚5000元，并警告处分。一个季度有两次警告的车辆，情节严重，停运1个月。
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2、疲劳驾驶规定，车辆在凌晨06：00至晚上22：00期间，公司运营所有车辆在此期间务必按要求4小时停车熄火休息20分钟以上，车辆在22：00至凌晨06：00期间务必按要求2小时停车熄火休息20分钟以上。
对于长途或夜间运营的需要双班司机的车辆，务必提前向GPS监控员：李递，代理人:蒋蓉；进行电话加微信确认，如未得到相关报备或许可的司机车辆，同视同违规处理。对此运营车辆违反规定的，对司机处罚2000元/次、第二次5000元/次，同年度出现两次以上对该车辆业务停运处理。以上处罚数据根据市交委监控平台发出数据为依据。
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二、关于严格实施危险化学品道路运输安全风险管控十二项措施 穗交运函[2021]277号
1、危险化学品生产储存企业和港口经营企业应对所有设备设施、物料、从业人员、作业行为及进库装卸的运输车辆、驾押人员实行统一管理，对危险化学品进出库实行统一调度。各级应急管理、门依法加强监管，对存在只出租设备设施、不负责安全管理等"包而不管”行为的，立即责令限期整改并依法顶格处罚，逾期整改不合格的，依法吊销相关许可。
2、危险化学品道路运输企业(以下简称“危运企业”)必须对登记在本单位的所有危运车辆实行统一调度、对驾押人员统一培训，车辆运营时必须实时监控和管理。各级门对存在未落实危运车辆及驾押人员统一管理、危运业务统一调度的危运企业，立即依法责令停产停业整顿;存在脱离管理自行承揽业务的运输车辆，立即依法责令停止运输业务。
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3、危运企业必须按规定及时、完整制作电子运单。危险化学品生产储存企业和港口经营企业在充装前应严格查验电子运单，凡未能提供电子运单或电子运单信息与装载业务不一致的一律不予充装发货。各级门依法严肃查处危运企业未制作电子运单、运单信息不完整、载运货物与准运范围不一致等行为，查处信息及时通报同级应急管理部门。对通报的违规危运车辆，各级应急管理门依照职责，督促辖区内相应的危险化学品生产储存企业和港口经营企业自接到通报之日起10日内不得进行充装。
4、按程序制定实施高速公路0时至6时危运车辆禁行政策，门和高速公路经营管理单位按要求完善相关标志标牌安装提示工作。为同步做好安全管控，各级机关要确定本行政区域高速公路以外的危险化学品道路运输禁限行路线、区域，明确相应配套措施并向社会公布。
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生活垃圾焚烧发电过程中，产生的飞灰是危险废物，如果不进行规范的处理处置直接进入环境会对环境造成污染和危害。
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如何规范处置生活垃圾焚烧飞灰？现在比较主流的方式是生活垃圾焚烧飞灰填埋。我国2008年修订颁布的《生活垃圾卫生填埋污染控制标准》规定，飞灰经预处理满足一定的入场要求后，可以进入卫生填埋场独立单元填埋处置。与飞灰进入安全填埋场的入场要求相比较，进入卫生填埋场的入场要求增加了含水率、的含量限值，对重金属的要求也更为苛刻，如铅、镉、镍、的浸出浓度限值要求。这一规定无疑为飞灰的规范处理提供了更好的机会，只要管理得当，同样可以有效控制飞灰的环境风险。规范的飞灰填埋需要配置填埋库区、渗滤液调节池、渗滤液处理站、进场道路、作业道路、环境检测系统、供水、排水、供电、绿化等，并设定不低于15年以下的服务年限，所以，库容的设计需要较高的前瞻性。同时，飞灰填埋场建设了渗滤液的收集管，把飞灰的渗滤液收集起来排到小型污水处理站，进行处理，处理完之后达到了排放标准，再汇入到市政管网，汇集到的市政类污水处理厂进行处理。
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以上信息由专业从事氢气氦气危险品运输服务厂家的世昌运输于2024/4/28 10:15:26发布
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