公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！柱模的拆除——单块组拼的应先拆除钢楞、柱箍和对拉螺栓等连接件、支撑件，从上而下逐步拆除。
模板拆除顺序拆模的一般程序是：后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分，并做到不损伤构件或模板。工具式支模的梁、板模板的拆除，应先拆卡具，顺口方木，侧板，再松动木楔，使支柱、桁架等下降，逐段抽出底模板和横挡木，后取下桁架、支柱。采用定型组合钢模板支设的侧板的拆除，应先卸下对拉螺栓的螺帽及钩头螺栓、钢楞，退出要拆除模板上的U形卡，然后由上而下地一块块拆卸。框架结构的柱、梁、板的拆除，应先拆柱模板，再松动支撑立杆上的丝秆升降器，使支撑梁、板横楞的檩条平稳下降，然后拆除梁侧板、平台板，抽出梁底板，后取下横楞、梁檩条、支柱连杆和立柱。 对于采用抽拉式以及降模方法施工的拼装大块板，宜验体拆除，拆除时防止损伤模板和混凝土。对于拱、薄壳、圆弯屋顶和跨度大于8米的梁式结构，应采取适当方法使模板支架均匀放松，避免混凝土与楼板脱开时对结构的任何部分产生有害的应力。拆除圆形屋顶、漏斗形筒仓的模板时，应从结构中心处的支架开始，按同心层次的对称形式拆向结构的周边。在拆除带有拉杆的拱的模板前，应先将拉杆拉紧。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后，便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。在拆模过程中，若发现混凝土有较大的空洞、夹层、裂缝，影响结构或构件安全等质量问题，应暂停拆除，经与有关部门研究处理后方可继续拆除。已拆除的模板及其支架的结构，应在混凝土强度达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时，须经过核算，并设临时支撑予以加固。挖掘机支撑梁拆除工程服务热线。
公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！模板支设前须对墙内杂物进行清理，模板安装应确保人防门与相邻墙体间的外形尺寸和垂直度的准确性，保证模板安装完成后的牢固性。
2．实体重力式支护结构
水泥土搅拌桩挡墙、高压旋喷桩挡墙等类似重力式挡墙。此类支护结构截面尺寸较大，依靠实体墙身的重力起挡土作用。墙身也可设计成格构式或阶梯形等多种形式，无锚拉或内支撑系统，土方开挖施工方便。墙身主要承受压力，一般不承受拉力，按重力式挡墙的设计原则计算。土质条件较差时，基坑开挖深度不宜过大。5建筑拆除工程安全除应符合本规范的要求外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。其适用于小型基坑工程。土质条件较好时，水泥土搅拌工艺使用受限制。各地已有大量应用实体重力式支护结构的工程经验。
3．组合式支护结构
按场地、地质及环境条件的不同，尚可采用多种形式组合的支护结构，例如桩、墙式支护结构与土钉墙或重力式支护结构结合，以及与岩石锚杆组合而形成组合式支护结构。
公司混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。 公司近年来先后承接公路高架桥、高速收费站、地铁、隧道、酒店、电厂、商业中心、办公楼等改造工程数百个，获得广大用户的一致好评！该工艺解决了旧桥拆除场地空间狭小，吊装设备无法展开的问题，对工期目标提供了有力保证。
、楼板、梁模板拆除工艺
拆除支架部分水平拉杆和剪刀撑，以便作业。然后拆除梁与楼板模板的连接。
下调支柱顶托螺杆后，拆下U形卡，再用钢钎轻轻撬动模板拆下块，然后逐块逐段拆除。
严禁使拆下的模板自由坠落于地面。
三、柱模板拆除工艺
分散拆除柱模时，应自上而下、分层拆除。
拆除层时，用木锤或带橡胶皮垫的锤，向外侧轻击模板上口，使之松动，脱离柱混凝土。
依次拆下一层模板时，要轻击模边肋，严禁用撬棍从柱角撬离。
拆掉的模板及配件用滑板滑到地面或用绳子绑扎吊下。
分片拆除柱模板时，要从上口向外侧轻击和轻撬连接角模，使之松动。
要适当加设临时支撑，或在柱上口留一个松动穿墙螺栓，防止整片柱模倾倒伤人。
以上信息由专业从事挖掘机支撑梁拆除工程的剑鹰建筑于2024/4/15 11:59:02发布
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