SKF进口轴承密封件对于SKF来说是极其重要的，若密封部位出现问题的话对轴承会造成极大的影响，如有形状不规则、缺肉、微小裂纹等缺陷的密封件都是不可以的。
然而，SKF进口轴承密封性试验都是在对组装后的油缸密封部位及其连接处组装和工作可靠性的考核。如油缸缸口的密封和连接、油缸活塞(有杆腔和无杆腔间)上动、静密封件和密封状况等。
SKF进口轴承密封性试验的压力是很大的，特别对于无杆腔的压力试验，若无工装承受，由无杆腔试压而通过活塞作用于活塞杆上很大的压力，若仅仅靠油缸口的连接来承受是不行的。因此，通常这类试压是在仔细组装油缸后，才进入总装整机调试阶段进行。
当使用油缸所属机器的机架来承受巨大压力的话，如果油缸的组装很好的是可以的。油缸在总装试压中会很顺，不但省了油缸组装后单独试压的工装，又省了相应的工时，也会缩短生产周期，对生产效果非常有用。若操作者没细心检查和认真工作的话就会出现得不偿失的结果。
因此，在装配SKF进口轴承前应认真核查相关部位的尺寸精度，密封部位会由于密封槽的尺寸精度超差或密封表面的粗糙度未达到要求而使密封件失效。另外，特别要对密封唇的检查，不能把有缺陷的密封件装进产品。此外，对SKF进口轴承密封件的材质、硬度等指标要与产品合格证及出库单等对照检查。
油缸密封件产品汇总
产品特性：体积小、重量轻、结构紧凑、操作简单、超高压小流量、可配制低压泵以提高工作效率。在yuan油路的基础上，可增加各种液压元件，如电磁换向阀、压力继电器、遥控开关、液压锁等，可在额定压力内任何压力下使用。
产品用途：本产品可以直接对压力容器进行压力试验，配备工具可进行起重、弯曲、校直、挤压、剪切、铆焊、顶升、拉伸、拆装、冲孔、建筑钢筋挤压、桥梁、工程机械等各种作业。
托辊密封圈是利用改变物体流动(运动)方向的方法，阻止了淋水、粉尘、煤泥等在万有引力原理的作用下，产生轴向流动(运动)而进入托辊密封结构中的趋势，有效保证并延长了托辊中轴承(也就是托辊)的正常使用寿命。
托辊密封圈能够根据用户的使用特点进行使用，良好的配合使用者，保证在使用时达到充分的使用效果。同时密封是非接触式的，故托辊的旋转阻力也满足国际的要求。
以上信息由专业从事氟橡胶密封圈价位的恒耀密封于2024/3/29 12:42:51发布
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