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阻值按旋转角度依对数关系变化，这种型式电位器多用在仪表当中，也适用于音调控制电路
这种电位器电阻体上的导电物质分布不均匀，刚开始转动时，阻值的变化很大；转动角度增大时，阻值的变化较小。阻值的变化与电位器的旋转角度成对数关系，多用于音量控制。
这种关系在理论上可以是任何函数形式，但常见电位器的阻值线性有直线性变化型[B型]、指数变化型[A型]、对数变化型[C型]。B型，直线式电位器：
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在1980年代早期，丰田（Toyota）和大众汽车（Volkswagen）也曾在单顶置凸轮轴的每缸两气门发动机中使用过直接驱动、结构以使体积进一步紧凑。丰田采用的是液压挺杆，而大众汽车采用的是桶状挺杆，同时还配备了气门间隙调节垫片以控制气门开闭时间。在单顶置凸轮轴发动机的所有气门排列形式中，这种设计可能是为紧凑和简单的。
厚膜电阻采用的丝网印刷法，就是在陶瓷基底上贴一层钯化银电极，然后在电极之间印刷一层二氧化钌作为电阻体。厚膜电阻的电阻膜通常比较厚，大约100微米。厚膜电阻是目前应用的电阻，价格便宜，容差有5%和1%，绝大多数产品中使用的都是5%和1%的片状厚膜电阻。薄膜电阻就是氧化铝陶瓷基底上通过真空沉积形成镍化铬薄膜，通常只有0.1um厚，只有厚膜电阻的千分之一，然后通过光刻工艺将薄膜蚀刻成一定的形状。光刻工艺十分，可以形成复杂的形状，因此，薄膜电容的性能可以控制的很好。
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